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イギリスのバスで最大£100の反則金?電車の迷惑行為対策も強化へ

10月27日
読了時間: 6分

イギリスのバスや電車で、スマートフォンの音楽や動画が大きな音で流れてきた経験はありませんか? イギリス政府は、車内の迷惑行為への対策を強化しています。


2026年10月19日、英国運輸省と首相官邸がバス・電車のantisocial behaviour(迷惑行為)対策を発表しました。バスでは地域の規則に基づいて最大£100の反則金が科される可能性がありますが、音を一度出しただけで必ず£100になるという意味ではありません。


今回の£100の反則金、vaping(電子たばこ)やlittering(ゴミのポイ捨て)、電車で問題となる「loudcasting」を公式資料をもとに整理します。Leedsでの公共交通利用のポイントも紹介します。


※バスの新しい法的権限はEngland(イングランド)の地方交通当局を対象としています。他の英国地域に同一ルールが自動適用されるわけではありません。





政府が発表したバス・電車の迷惑行為対策

2026年10月19日、英国運輸省と首相官邸は公共交通でのantisocial behaviour(迷惑行為)への対策を発表しました。バスでは自治体が地域の規則を整え、騒音や電子たばこなどに対処しやすくします。電車では、既存の鉄道規則を知らせる全国的なキャンペーンを進めます。


今回の施策は、バスと電車で根拠となる制度も取り締まり方法も異なります。全国一律に「音を出すと£100」という制度が始まったわけではありません。



ロンドンのOxford Streetを走る赤いバスと街を歩く人々。イギリスの公共交通を紹介するイメージ写真




バスで最大£100の反則金|対象になり得る行為

自治体が制定するbyelaws(地域の規則)では、迷惑になる大きな音、vaping、littering、脅迫的な言動、設備の破損などを対象にできると案内されています。具体的な禁止事項は自治体の規則によって異なります。


  • スマートフォンで音楽や動画を周囲の迷惑になる音量で再生する

  • バスや対象施設で電子たばこを使用する

  • 車内や停留所にゴミを捨てる

  • 乗客や職員への威圧的な行動、設備へのいたずら


最大£100はFixed Penalty Notice(FPN)の上限額であり、バスで音を出しただけで必ず£100を支払うものではありません。


政府ガイダンスは「Engage(声かけ)・Educate(説明)・Enforce(取り締まり)」という段階的な対応を示しています。地方の規則が適切に成立していることも前提です。





Vapingとlittering|電子たばこやポイ捨ても対象

vaping(電子たばこ)は、通常のたばこと法制度が必ずしも同じではありませんが、交通事業者独自の禁止ルールや、新しい地域のbyelawsで規制対象になる場合があります。


littering(ゴミのポイ捨て)も政府が挙げた対象例です。空き缶や包装紙を座席に残さず、乗り物と停留所を清潔に利用しましょう。


暴言、威圧、破損行為は、行為の内容により既存の別の法律でも問題になる場合があります。



フード付きの服を着た男性が電子たばこを吸う様子。バスでのvaping規制を説明するイメージ写真




電車の「loudcasting」とは何か

loudcastingは、スマートフォンやタブレットのスピーカーから、動画、音楽、ゲームなどの音声を周囲に聞こえる状態で流すことを指す表現です。


鉄道業界と政府は『Share the carriage, not the noise』というメッセージを使い、ポスターや車内放送などで周知を進めます。通話そのものがすべて禁止という意味ではなく、周囲に迷惑となる音量が問題になります。





スマートフォンの音は違法?鉄道の既存ルール

Railway Byelaws第7条では、許可なく他者の迷惑となる音を機器などから出すことを規制しています。今回初めてスマートフォンの音声再生が違法化されたわけではありません。


正当な権限を持つ職員の指示に従わない場合は降車を求められたり、訴追されたりする可能性があります。訴追され有罪となれば最大£1,000の罰金が科される場合もあります。


バスのFPN上限£100と、鉄道で裁判を経て科され得る最大£1,000の罰金は別の制度です。





新しい法律?自治体と交通事業者の権限

バスの仕組みはBus Services Act 2025に基づき、2026年8月に関連権限が施行されました。10月19日は自治体向けガイダンスなどが発表された日です。規則には運輸大臣の承認などが必要で、適用範囲も地域ごとに異なります。


交通当局は地域の事情に応じた規則を整備し、権限のある訓練済みの担当職員などが違反に対応します。一般のバス運転手全員に罰金徴収の権限が自動的に与えられるという意味ではありません。


一方、鉄道はRailway Byelawsという既存の規則の周知と取り締まりを強める施策です。





一般の利用者には何が変わる?

車内表示やアナウンス、利用ルールの案内が増えることが考えられます。実際の罰金運用は自治体・交通事業者により異なり、発表段階で全国一律の開始日や違反件数を断定することはできません。


日本の電車と比べて会話が多いと感じる場合もありますが、普通の会話そのものが問題なのではなく、周囲を困らせる騒音や危険行為が焦点です。





Leedsでバス・電車を使うときの実用ポイント

  • 動画・音楽にはイヤホンを使い、音漏れにも気を配る

  • 電子たばこや飲酒は乗車前に事業者の規則を確認する

  • 車内にゴミを残さず、職員の正当な指示に従う

  • 危険を感じた場合は無理に注意せず職員や警察に相談する


West YorkshireでのFPN導入状況は、地域の交通当局の最新案内を確認しましょう。政府の発表だけでLeedsの全路線に直ちに£100の反則金が適用されるとは言えません。


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よくある質問|バスの£100罰金とスマホの音

▶︎スマホの動画を流すとバスで必ず£100?

いいえ。最大£100は地方交通当局によるFPNの上限です。自治体の規則の制定と承認、違反内容、現場の状況を踏まえた対応が前提となります。


▶︎電車でスピーカーから音楽を流すのは新たに違法になった?

いいえ。周囲の迷惑になる音は以前からRailway Byelawsで規制され得ます。10月の発表は既存ルールの周知と取り締まり強化で、音を出しただけで自動的に最大£1,000になる制度ではありません。


▶︎Leedsのバスでもすぐに£100の反則金?

政府発表だけでLeedsの全路線に同じ制度が一斉導入されたとは言えません。West Yorkshireの交通当局や事業者の最新規則をご確認ください。




まとめ|£100の意味を正しく理解しよう

今回の対策は、バスでは地域ごとの新しい権限の活用、鉄道では既存の規則の周知・取り締まり強化が中心です。重要なのは、音を出しただけで一律に反則金になるのではなく、行為の内容、地域の規則、現場の状況によって対応が異なる点です。


周囲へのちょっとした配慮が、乗客にも交通機関の職員にも快適な移動につながります。

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